原因如下：
一是检验变压器的实际通电运行状态。变压器从出厂到安装处所，经过了或远或近的运输，中间可能因为颠簸造成零部件的变形和损坏，通过空载实验可以检验是否满足使用。
二是对各个接续部位进行通电检查。通电之后，各个接续部位都会经过电流，能够发现一些接触不良的问题。
三是测试各类保护装置的状态。变压器通电的过程，会产生励磁涌流，对各项继电保护起到检验的作用。
24小时。北京地区电气规程汇编中的运行管理规程中规定主变压器初次投入运行，应空载运行24小时，运行正常后方可带负荷运行。
变压器投运应遵守下列各项规定：
（1）强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负荷情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动油泵，再开启水系统。
（2）变压器的充电应在有保护装置的电源侧用断路器操作。即先合隔离开关，后合断路器，并对变压器充电。
（3）按照国家标准GB50148-2010规定，新变压器、电抗器第一次投入时，可全电压冲击合闸。冲击合闸应进行五次。第一次受电后的持续时间不应少于10min；励磁涌流不应引起保护装置的误动。
