如果柴油机曲轴的堵油螺母掉落压力就非常低,但是能保持正常运作,还有如果你换了轴瓦盖,那轴瓦盖是有两个油孔需要堵上才行的,但不能堵进太多,不然油压也不高,还有一点就是机油指示器是否新换的,一般新换的不可直接上紧的,需要摇动发动机,然后把指示器慢慢安装好,不然指示器有可能卡主,导致指示器上不来,但是发动机还是可以正常运作的,只是没办法确定或者直观的看见机油路是否正常。
如果柴油机曲轴的堵油螺母掉落压力就非常低,但是能保持正常运作,还有如果你换了轴瓦盖,那轴瓦盖是有两个油孔需要堵上才行的,但不能堵进太多,不然油压也不高,还有一点就是机油指示器是否新换的,一般新换的不可直接上紧的,需要摇动发动机,然后把指示器慢慢安装好,不然指示器有可能卡主,导致指示器上不来,但是发动机还是可以正常运作的,只是没办法确定或者直观的看见机油路是否正常。