10级及以上
1、10级及以上台风高铁会停运。
2、台风带来的次生灾害包括暴雨引起的山体滑坡、泥石流等。另外,房屋、桥梁、山体等在台风中受到洪水长时间的冲刷、浸泡,即便当时没有发生坍塌,待台风、洪水退去后,由于上述原因容易出现房屋、桥梁坍塌等。所以如果台风很大的时候是会影响高铁交通出行的。
一般大风7一8级,不会影响高铁列车的运行,根椐道路状况或是否有暴风雨情况采取限速降速运行,但10级以上大风或遇台风暴雨情况,高铁列车一般均要求限速或停运以确保安全。
高铁的运行受到风力的影响，当风力达到一定程度时，为了确保列车运行的安全，可能会采取停运措施。具体停运的风力等级标准可能会因不同地区和高铁线路而有所不同，但一般来说，以下是一些常见的风力等级和对应的停运措施：
6级风（大风）：风速为10.8-13.8米/秒。此时，高铁可能会采取限速措施，降低列车运行速度，以确保安全。在某些情况下，如果风力过大，可能会暂停高铁列车的运行。
7级风（烈风）：风速为13.9-17.1米/秒。此时，高铁往往会采取停运措施，暂停列车的运行。这是因为烈风可能对高铁的稳定性和安全性造成较大的影响。
8级风（狂风）：风速为17.2-20.7米/秒。在这个风力等级下，高铁通常会全面停运，不进行列车运营。狂风可能会对高铁线路和设备造成较大的损害风险，因此为了确保安全，停运是必要的措施。
需要注意的是，风力等级标准和停运措施可能会因不同的高铁线路、地理条件和运营管理规定而有所不同。因此，在具体情况下，还需根据相关部门和高铁运营方的通告和指示来了解具体的停运情况。此外，高铁列车运行中的安全问题也需要高铁运营方和相关部门严格监控和决策。
