1，节气门有积碳；2，离合器故障；3，变速箱电脑程序故障。
故障原因1：节气门有积碳。
维修技师打开发动机防护罩，拆下进气软管，取下节气门，观察节气门表面是否有积碳，即可确认该故障。如果节气门有积碳，会造成发动机进气量不正常，导致发动机转速不稳，变速箱电脑无法快速地升降挡，就会出现顿挫的故障。
解决方案1：清洗节气门积碳。清洗节气门积碳不在质保范围内，需要车主自费；4S店的费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。
故障原因2：离合器故障。
维修技师用举升机举起车子，拆下变速箱，观察离合器弹簧片是否有磨损、变形的情况，即可确认该故障。如果离合器出现故障，会造成变速箱在换挡时阻力变大，继而出现顿挫的情况。
解决方案2：更换离合器。质保期内4S店免费更换；如果脱保，4S店的更换费用在8000-1000元左右，维修店的更换费用在5000-8000元左右。
故障原因3：变速箱电脑程序故障。
维修技师用汽车诊断电脑读取变速箱的数据流，分析变速箱电脑的工作状态是否正常，即可确认该故障。如果变速箱电脑程序出现故障，会造成变速箱升降挡逻辑出错，进而导致顿挫的情况出现。
解决方案3：升级变速箱电脑程序。质保期内4S店免费升级；如果脱保，4S店的原厂升级费用在300-500元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于离合器故障导致的顿挫，具体处理方法可参考解决方案2。值得注意的是，案例中的故障情况还有可能是内部机械、液压控制单元、飞轮盘等出现问题导致的，建议大修变速箱，4S店的费用在2.5-3万元左右，维修店的费用在2-2.5万元左右。对此，我们建议车主定期给车子做保养，并需要养成良好的驾驶习惯。
昂科旗顿挫的原因，是因为发动机的涡轮增压介入过早，昂科旗根据自身定位，将发动机涡轮增加介入调校在1500转，在此转速下，踩油门时，就会有顿挫感。
