1、间距60米，深度60米。
2、前期钻探，可能是多点地质取样对比，用来是选择最佳路线。开工后的钻探，是高铁位置。
3、高铁打眼是为了勘探地质，为下一步基础设计提供地层数据。
4、钻孔的位置，以后就是高铁高架桥桥墩的位置，钻孔一般50米。江阴的土质49米就到砂层，就非常敦实了，不是粘土层。
5、是钻到砂层好还是岩层好，砂层好，因为岩层有的有断裂带。
《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》(2005年4月1日起施行) 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区，不少于8米；
（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；
（三）村镇居民居住区，不少于12米；
（四）其他地区，不少于15米。 拆迁范围为50米。
