大众在欧洲使用多种变速器，其中最常见的是双离合器变速器（DSG）。DSG变速器结合了手动和自动变速器的优点，提供快速而平滑的换挡体验。此外，大众还使用传统的手动变速器和自动变速器，以满足不同消费者的需求。这些变速器都经过精心设计和调校，以提供高效的动力传输和驾驶舒适性。
欧洲大众用双离合变速箱，简写DSG
DSG主要是为欧洲和亚洲的市场而设计，北美、澳洲市场则对该变速箱的接受程度较差，因此大众不得不采用爱信的AT变速箱与动力系统搭配。
该系列变速箱有几个不同的类别，从离合器上来看分为两类：干式双离合与湿式双离合，从变速箱齿轮结构上又分为6速与7速两种形式，变速箱壳体结构上又分为横置、纵置两种类型。
