荣放2.5以上的才是四驱,是采用的适时四驱系统,常规路面使用两驱,只有在需要的时候才会通过系统自动识别转换为四轮驱动,不需要人为操作(当然也可以手动锁定四驱)。虽然没有硬派越野的差速锁,但荣放会在有轮胎出现打滑现象的时候及时会对扭矩进行重新分配,提高车子的脱困能力。
荣放2.5以上的才是四驱,是采用的适时四驱系统,常规路面使用两驱,只有在需要的时候才会通过系统自动识别转换为四轮驱动,不需要人为操作(当然也可以手动锁定四驱)。虽然没有硬派越野的差速锁,但荣放会在有轮胎出现打滑现象的时候及时会对扭矩进行重新分配,提高车子的脱困能力。