（一）压力变化情况 采煤机液压系统分高压和低压两部分。
高压随负载的增加而升高，低压是恒定的，负载的增加或降低对低压无影响。1．低压正常，高压降低 当负载增加时，高压反而降低，这说明液压系统有漏损，泄漏处在主油路的高压侧，应停机处理。2．高压正常，低压下降 说明低压系统或补油系统有泄漏，应检查主油路的低压侧和辅助泵及补油系统。3．高压下降，低压上升 说明液压系统中高、低压窜通，应检查高压安全阀、旁通阀、梭形阀是否有窜液。（二）油液污染情况 1．油温升高 液压油混入水后，油液乳化，油的黏度降底，系统泄漏增加，油温迅速上升。分析：观察牵引部油箱油位是否上升，抽油样观察油是否有沉淀现象。油进水后将分解，上部是油，下部是水，这种情况应立即换油。2．牵引部有异常声响 液压油混入空气后可使液压系统产生气穴，油泵将发出异常声响，如不及时处理将损坏油泵。分析：检查过滤器是否堵塞，吸油管是否漏气，牵引部油箱液面是否太低。这都是造成系统吸空的主要原因，发现后及时处理。3．过滤堵塞，液压系统泄漏 液压油混入机械杂质后，将造成过滤器堵塞，如不经常清洗过滤器，机械杂质将进入液压系统，使有些液压元件研损，从面导致系统泄漏。分析：为防这种现象发生，应每班检查和清洗过滤器，定期抽油样进行观察和化验分析。4．伺服机构动作迟缓 由于液压油被污染，使液压系统泄漏增加，液压系统压力和流量都降低，因此伺服机构动作迟缓，采煤机牵引力和牵引速度降低，采煤机工作不正常。三、采煤机液压系统常见故障分析及处理 （一）采煤机时牵引时不牵引的原因及处理方法 1．原因 这种情况主要是由液压油污染严重、油中机械杂质超限所引起的。由于油脏，补油单向阀或整流阀（梭形阀）的阀座与阀芯之间可能有杂质。当卡住的机械杂质较小时，采煤机牵引无力；当卡住的杂质较大时，采煤机不牵引；当卡住的杂质被油液冲掉时，采煤机牵引正常；当杂质再度卡在该阀芯与阀座之间时，又出现牵引无力或不牵引现象。2．处理方法 最好更换牵引部。如不具备此条件，应清洗或更换补油单向阀或更换主液压泵，然后清洗牵引部油箱。清洗方法是加入低黏度汽轮机油（透平油）空运转30min左右后把油放掉。再加入少量规定牌号的抗磨液压油空运转约10min左右后再入掉。最后按规定牌号和油量注油。（二）采煤机只能单向牵引的原因及处理方法 （1）伺服变量机构的液控单向阀油路或伺服阀回油路被堵塞或卡死，回油路不通，造成采煤机无法换向。处理：检修好液控单向阀或伺服阀，清除堵塞的异物，必要时换油。（2）伺服变量机构由随动阀到液控单向阀或油缸之间的油管有泄漏，造成采煤机不能换向。处理：紧固所有松动的接头，更换损坏的密封件，更换或修复漏液的油管。（3）伺服变量机构调整不当，主液压泵角度摆不过来（不能超过零位），造成采煤机不能换向。处理：重新调整伺服变量机构，直至主液压泵能灵活地通过零位。（4）电位器或电磁阀损坏，如断线或接触不良等，造成采煤机无法换向。处理：修复或更换损环的电气元件。
