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1、自动变速箱温度过高(温度过高后,油液就会变成褐色或暗红色;自动变速箱使用时间长(一般为两年或2万公里)不更换,油液就会变质;或者是液力变矩器锁止功能失效;或者是自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲,都会使自动变速箱温度过高;
2、自动变速箱进水(变速箱进水后油液会出现乳状),自动变进水一般有两种情况,第一种:发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱;第二种:雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后,车辆故障并不会在第一时间显示,因此车主要实时对变速箱油进行观察;
3、油面高度差误大(这种情况变速箱油会产生大量的泡沫),油位过低,油泵将吸入空气,使油液与空气混合;油位过高,会使行星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱中,发生搅动油液现象。无论是过高或过低,都会导致自动变速箱油变质,从而出现故障;
4、摩擦片打滑(油液呈黑色,并伴有焦味),说明自动变速箱油已变质,从而出现故障。离合器、制动器的摩擦元件打滑也会引起变速箱油的变质,这种现象会导致发动机转速很高,但车速上升缓慢的故障,往往换挡也会受影响;
5、金属零件磨损严重(变速箱油液中存在金属杂质)变速箱油液中存在大量的金属碎末,主要是由于变速箱内的金属零件磨损严重,如变速箱内的中间轴、轴承、离合器钢片、离合器盅等等;
6、摩擦材料脱落(油内有杂质,摩擦片的剥落物)这种现象大多出现在自动变速箱进水后但未进行解体大修,而只是更换变速箱油后继续使用。在使用过程中往往会出现摩擦片脱落的现象。