可变气门正时技术”是上世纪60年代末由菲亚特公司最先研发成功的,但这项技术真正被发扬光大、为人熟知还要从本田应用VTEC技术的1983年算起,最早VTEC技术被运用在本田的REV摩托车发动机上,在此我们真的有必要向VTEC技术的发明者松泽健一表示致敬,正是因为这项技术才使看似矛盾的车辆燃油经济性和动力性有了更好的结合办法。
可变气门正时技术”是上世纪60年代末由菲亚特公司最先研发成功的,但这项技术真正被发扬光大、为人熟知还要从本田应用VTEC技术的1983年算起,最早VTEC技术被运用在本田的REV摩托车发动机上,在此我们真的有必要向VTEC技术的发明者松泽健一表示致敬,正是因为这项技术才使看似矛盾的车辆燃油经济性和动力性有了更好的结合办法。