氧传感器坏了的症状及故障如下：
1、被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；
2、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；
3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。
当氧传感器坏了时，可能会出现以下问题：
1. 发动机启动困难：氧传感器无法正常工作，导致发动机启动困难或无法启动。
2. 发动机怠速不稳：氧传感器无法正常检测发动机的氧气浓度，导致发动机怠速不稳。
3. 发动机动力下降：氧传感器无法正常检测发动机燃烧的氧气浓度，导致发动机动力下降。
4. 发动机排放超标：氧传感器无法正常检测发动机的氧气浓度，导致发动机排放超标。
5. 油耗增加：氧传感器无法正常检测发动机燃烧的氧气浓度，导致燃油的利用率降低，油耗增加。
6. 发动机故障灯亮：当氧传感器出现故障时，车辆的故障灯会亮起，提醒驾驶员需要检修车辆。
