江津长江大桥是一座悬索桥，总长约1.3公里。它由两座主塔支撑，主塔高达215米，以及两个主跨和两个辅跨组成。主跨为616米，辅跨为308米，桥面宽34.5米。桥面上分为上、下两层，上层为公路车辆通行，下层为铁路线路。整座大桥以钢梁、钢箱梁和钢索为主要材料，通过悬挂在主塔上的钢缆来支撑桥面荷载。这座大桥不仅是交通枢纽，也是长江上的重要标志性建筑。
江津长江公路大桥分为主体和引道工程两部分。
大桥主体为连续钢构，全长1360米，主桥为140米+240米+140米三跨连续刚构长520米，居国内同类型桥梁第二位。重庆岸引道为14X50米简支T梁，江津岸引桥为4X22。5米连续空心板梁。主、引桥墩均为拉基础。桥面净宽21。5米，其中行车道4X3。75米，中间分隔带1。5米，人行道宽2X2。0米，隔离墩2X0。5米，设计荷载：汽-超20级；挂-120；人群-3。5KN/平方米，设计洪水频率1/300。等级为II-（1）级，通航净空为宽度不小于128米，最高通航水位以上净高18米，引道采用山岭重丘一级公路标准，路基宽21。5米，路面采用沥青混凝土和水泥混凝土铺设，全长11。027千米，其中进城连接线长1。8989千米。
