1.刹车太紧，刹车的自由行程过了时间，在车辆空闲状态下刹车的前提下转动后轮的话，会很辛苦。
2.轴承破损，各摩托车的后轮上安装有2至3个轴承，轴承破损时滚动阻力增加，后轮难以旋转。
3.链条紧，摩托车采用链条主要是缓冲性好，后期维护容易，如果调整错误，链条紧会影响车轮转动，这里的原因是链条上下的间隙太小，导致运行阻力增加，此外，前后的链条磨损严重也会产生运行阻力，力量增加。
4.齿轮的原因是，这里所说的齿轮不是链条，而是变速箱的齿轮，摩托车的变速箱，即使齿轮处于空闲状态，也会旋转成套装的主轴的齿轮，在这个旋转过程中，即使牙齿咀嚼、轴套润滑不顺畅，也很难直接转动后轮。
