柴油供应不上，油路有空气。
2·喷油嘴或油泵磨损，喷油雾化不好或者压力不够。
3·负载过重。
4·压缩不好。
5·供油时间不对，供油时间太晚，柴油机无力。
解决方法：
1·检查柴油滤芯，排除油管空气。
2·更换油泵或者喷油嘴。
3·操作时控制深度，避免突然负载过重。
4·更换缸套，活塞环，研磨气门。
5·调整供油时间开元新一代深松机。
柴油机要注意日常保养，尤其是柴油滤芯要定期更换，机油要经常检查，过低到致润滑不好，影响功率不足等等。
发动机无力易熄火的原因：
1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；
2、进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题；
3、如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息；
4、“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；
5、发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
