链条传动
TR300,依旧是使用传统的链条传动,这方面豪爵的TR300,也是稍显劣势的。从摩托车的发展进程来看,皮带传动并不是个新鲜事物,早期的第一代摩托车因为是无级变速所以都采用的是皮带传动和现在的踏板车差不多,但是因为材质和制造工艺的原因,它的耐久性无法保障,故障率也非常高,并且随着摩托车齿轮变速箱的出现,链条传动就成为了主流。
链条传动
TR300,依旧是使用传统的链条传动,这方面豪爵的TR300,也是稍显劣势的。从摩托车的发展进程来看,皮带传动并不是个新鲜事物,早期的第一代摩托车因为是无级变速所以都采用的是皮带传动和现在的踏板车差不多,但是因为材质和制造工艺的原因,它的耐久性无法保障,故障率也非常高,并且随着摩托车齿轮变速箱的出现,链条传动就成为了主流。