最基本的操作是打开钥匙气囊灯亮 10秒钟后应熄灭,如果不亮2或者常亮那就是有故障。若想确定爆没爆过最好是拆下气囊,爆过的气囊下面的铁的容易生锈,若不能拆开,看方向盘和主气囊工作台和副气囊 的接口是否平顺。最好是拆开看,那样有把握。
注:有的造假的即使拿专用电脑检测也检测不出来,最好拆开检查。
最基本的操作是打开钥匙气囊灯亮 10秒钟后应熄灭,如果不亮2或者常亮那就是有故障。若想确定爆没爆过最好是拆下气囊,爆过的气囊下面的铁的容易生锈,若不能拆开,看方向盘和主气囊工作台和副气囊 的接口是否平顺。最好是拆开看,那样有把握。
注:有的造假的即使拿专用电脑检测也检测不出来,最好拆开检查。