1.
升挡顿挫:变速箱的响应速度不够快,升挡速度跟不上车主踩油门的速度,在变速箱换挡时,产生顿挫感;
2.
降挡顿挫:驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机开始工作,搭上发动机给其造成负担,使发动机转速与离合器片转速不同步,产生顿挫感。