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高铁灯的颜色代表什么(高铁窗户上的灯颜色代表什么)

高铁灯的颜色代表什么(高铁窗户上的灯颜色代表什么)

更新时间:2024-04-21 01:08:59

高铁灯的颜色代表什么

时速达到300公里的高铁线路只有车站以及线路所有进出站的地面信号机,区间没有地面通过信号机,因为速度太快,司机只有看车载信号,信号灯四显示,绿灯是有三个及以上区间可以通过,绿黄灯是只有两个区间可以通过,黄灯表示只有一个区间可以通过,红灯表示不能越过信号机。

铁路信号机的颜色,红黄绿白蓝五种

白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。

蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。

信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。

以下简单说三显示区段色灯信号机。

进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。

出站信号机:一个绿灯:准许发车。黄灯:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。

通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分

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