答:可能是火花塞电极间隙过大(一般在0.5~0.7mm),火花塞被点蚀老化,火花塞有积碳或者有油污,高压线圈本身的点火电压不高,点火器与飞轮的间隙过大(一般0.3~0.5mm),发动机转速过低。
另外,火花塞本身品质是否有问题,可以换进口的试试。有条件可以在三针测试台上检测放电效果。一般如果起动或工作正常,那也不是太大问题。
答:可能是火花塞电极间隙过大(一般在0.5~0.7mm),火花塞被点蚀老化,火花塞有积碳或者有油污,高压线圈本身的点火电压不高,点火器与飞轮的间隙过大(一般0.3~0.5mm),发动机转速过低。
另外,火花塞本身品质是否有问题,可以换进口的试试。有条件可以在三针测试台上检测放电效果。一般如果起动或工作正常,那也不是太大问题。