起重力矩，是指起重臂为基本臂长时最大幅度与相应额定起重量的乘积，或最大起重量与相应拐点的乘积。 塔式起重机在最小幅度时起重量最大，随着幅度的增加使起重量相应递减。因此，在各种幅度时都有额定的起重量。不同的幅度和相应的起重量连接起来，可以绘制成起重机的性能曲线图。所有起重机的操纵台旁都有这种网线图，使操作人员能掌握在不同幅度下的额定起重量，防止超载，有些塔式起重机能加高塔身，由于塔身结构高度增加，风荷载及由风而构成的倾翻力矩也随之增大，导致起重稳定性差。必须采取增加压重和降低额定重量以保持其稳定性。
起重机的力矩：就是施力点到支撑点的垂直距离！就相当于直接三角形的某个直角边！以塔吊为例子：今天来为大家介绍，起重力矩是塔吊主要性能参数之一。所谓起重力矩就是塔吊起重量与相应幅度的乘积，过去的计算单位为t.m，现行的计量单位为kN.m。换算关系：一般可简化为1t.m=10kN.m。最大起重力矩是塔吊工作能力的最重要参数，它是塔吊工作时保持塔吊稳定性的控制值。
塔吊的起重量随着幅度的增加而相应递减，因此，在各种幅度时都有额定的起重量，不同幅度和相应的起重量绘制成塔吊性能曲线图，表述出在不同幅度下的额定起重量。
一般塔吊可以安装集中不同的臂长，每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线。
为了防止塔吊工作时超力矩而发生事故，所有塔吊都安装了力矩限制器。
