初步分析造成该故障的原因可能是右前车门控制单元的供电、搭铁或LIN总线断路。
拆下仪表板左侧熔丝盖,测量SC36号针脚两端对地的电压约为蓄电池电压。然后再拆下右前车门饰板,拔下J386的插头测量T6d/3号针脚与T6d/4号针脚的电压,约为蓄电池电压,这说明控制单元的供电及搭铁正常。
初步分析造成该故障的原因可能是右前车门控制单元的供电、搭铁或LIN总线断路。
拆下仪表板左侧熔丝盖,测量SC36号针脚两端对地的电压约为蓄电池电压。然后再拆下右前车门饰板,拔下J386的插头测量T6d/3号针脚与T6d/4号针脚的电压,约为蓄电池电压,这说明控制单元的供电及搭铁正常。