双离合和CVT都是现代汽车传动系统的两种常见技术。双离合变速器在换挡速度和平顺性方面表现出色，但由于其复杂的结构，可能存在更高的维护成本和故障率。
相比之下，CVT变速器没有传统的齿轮，可以实现无级变速，提供更平稳的驾驶体验。然而，CVT变速器的耐久性可能受到一些限制，特别是在高负载和高转速条件下。因此，无法明确回答哪种变速器更耐用，因为耐久性取决于多个因素，包括制造质量、维护保养和驾驶方式等。最佳选择是根据个人需求和偏好来选择适合自己的变速器类型。
双离合和CVT都有各自的优点和缺点，耐用性也是不同的。双离合由于结构更加复杂，因此可能需要更多的维护和保养，但它的传动效率更高，换挡更加顺畅，动力输出更加精准。
而CVT则更加简单，维护和保养相对较少，但它的传动效率相对较低，换挡可能存在顿挫感，动力输出不够精准。因此，双离合和CVT的耐用性取决于使用和维护的情况。如果合理使用并进行定期保养，两种变速箱都可以很耐用。
