1、节温器故障：节温器常开，一直是大循环，这样就无法调节保持发动机温度在合理范围内，随着速度越高，撞风散热效率越高，温度就会越来越低了。
2、水温传感器故障：水温传感器的信号是温度调节中很重要的一个参数，如果出问题，也可能导致这情况。
3、电子风扇故障：如果它已经不受调控了，一直保持常转、高速转，那么冷却效率会很高，就会导致越跑水温越低的情况。
以上是最最常见的3个原因了，如果排除这3个还不能解决，可以检查以下这些地方：
1、变速箱节温器：针对变速箱，宝马车单独配了一个节温器，有时候可能是这个节温器的问题导致的温度控制不正常。
2、水泵：是不是工作正常，转速是否太高。
3、主动进气格栅：是否能正常开启关闭，针对发动机不同的冷却需求，主动进气格栅打开/关闭的程度也是不一样第三代主动进气个有4种状态：
①、上部格栅关闭+下部格栅关闭；
②、上部格栅关闭+下部格栅部分打开；
③、上部格栅关闭+下部格栅全开；
④、上部格栅打开+下部格栅全开；
4、控制系统故障：比如热量管理系系统、发动机电脑控制，这些系统也会参与水温、油温的调节。
