1、功率因数是交流电路中有功功率与视在功率之比，由于交流电路中存在感性负载，产生无功功率，在电网线路中产生电流电压又不对外做功，由此功率因数小，电网线路电流增加，因此交流线路线损增加，供电效率低下。功率因数低也造成发动机、变压器输出功率也会减少。
2、由以上分析可知功率因数低带来交流电路线损增加，发动机、变压器输出功率减少等问题，所以要提高功率因数。
3、提高功率因数原则是要保证原系统工作负载不变，也就是要保证有功功率不变。一般采取并接电容方法解决。
必须保证原负载的工作状态不变。即：加至负载上的电压和负载的有功功率不变。
