脚刹一般都用在自动挡的车型上，在左脚的位置设置一个踏板。用力踩下就可以拉紧制动，再踩一下就可以防松脚刹。脚刹有两大优点：其一是在低成本的同时，把中控的空间释放出来；其二是省力，即使再柔弱的女司机也能轻松使用。当然脚刹作为传统的驻车制动装置，虽然也有拉线结构，却不能享受漂移的乐趣。
二、脚刹
脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动。自动挡车型档杆在中控占据了大部分空间，当无法放置手刹时就会讲驻车制动杆转换成踏板。
脚刹的优点：
1、脚刹结构和手刹相似，简单耐用。
2、给中控台预留空间，相比手刹占据空间更小.
3、相比手刹，脚刹更容易用力，力度更好控制，对女性车主更加友好。
脚刹的缺点：
1、一些释放驻车制动时比较麻烦，需要手动辅助释放，容易造成误操作。
2、相比手刹和电子手刹更难适应。
