地铁供电检修当然很累。日常电表,供电系统的巡查,维护,检修等,比较累,责任心大,不过,收入不错。
岗位内容:
1、地铁车辆设备的常规检修,清洁和保养车辆设备;
2、协助处理常见设备故障,积极参与故障的排除,做好故障的处理和记录工作,进行设备的备件更换和数据装载;
3、努力钻研技术业务,积极参加班组及其他各项技术学习、培训,不断提高技术业务水平和生产技能;
4、严格遵守各项规章制度,做好专业设备日常维护和保养,保证所管工作场所整洁;
5、做好所管设备和工具的维修和保管工作。
地铁维保的电工比较累。
地铁运行的时间比较长,并且都是在白天运行,晚上十一点以后才停运,并且停运以后才能进行维修保养。所以,地铁做维保的电工通常都要上夜班,很多人很难适应夜班工作,不习惯,时差有点乱,所以,报名应聘地铁维保工作要考虑清楚。