地铁供电检修当然很累。日常电表，供电系统的巡查，维护，检修等，比较累，责任心大，不过，收入不错。
岗位内容:
1、地铁车辆设备的常规检修,清洁和保养车辆设备;
2、协助处理常见设备故障,积极参与故障的排除,做好故障的处理和记录工作,进行设备的备件更换和数据装载;
3、努力钻研技术业务,积极参加班组及其他各项技术学习、培训,不断提高技术业务水平和生产技能;
4、严格遵守各项规章制度,做好专业设备日常维护和保养,保证所管工作场所整洁;
5、做好所管设备和工具的维修和保管工作。
地铁维保的电工比较累。
地铁运行的时间比较长，并且都是在白天运行，晚上十一点以后才停运，并且停运以后才能进行维修保养。所以，地铁做维保的电工通常都要上夜班，很多人很难适应夜班工作，不习惯，时差有点乱，所以，报名应聘地铁维保工作要考虑清楚。
