这是由于高铁在转弯时,动车组会沿钢轨做曲线运动,在离心力的作用下会产生离心加速度。因而,在设计线路时,时速350公里的高铁,一般需要采用7000米的最小曲线半径。也就是说,列车需要沿着半径为7公里的圆圈多行驶一段距离,才能保持整车的平稳过渡。