半联动离合的正确踩法是：先踩离合再踩油门、先踩油门再踩离合、半联动踩法。
1、先踩离合再踩油门：这种踩法适用于起步和低速行驶，先踩离合，再踩油门，可以有效地避免车辆熄火和跳挡的情况。同时，这种踩法也可以减少离合器的磨损，延长其使用寿命。
2、先踩油门再踩离合：这种踩法适用于高速行驶，先踩油门，再踩离合，可以让车辆平稳加速，避免发生熄火和跳挡的情况。同时，这种踩法也可以减少发动机的负荷，降低油耗和排放。
3、半联动踩法：这种踩法适用于行驶过程中，需要换挡的情况。先踩离合器，将挡位换到目标位置，然后再缓慢地松开离合器和油门，使车辆平稳过渡。这种踩法可以避免车辆熄火和跳挡，同时也可以减少离合器和变速器的磨损。
1、首先快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的；
2、在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步；
3、油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
