有门。高铁卧铺一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人。列车使用的动卧车体,因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级,比普通卧铺睡着更为舒适。
软卧的车厢有车厢门,而硬卧的车厢没有车厢门。
软卧车厢一般是全包的。每个隔间有独立的门,晚上睡觉把门关上以后隔间内是非常安静的。
硬卧车厢一般的私密性比较差,没有独立的门,有些硬卧车厢是半包的,车内噪音也比较大
有门。高铁卧铺一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人。列车使用的动卧车体,因此看上去比普通动车更为宽敞。铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级,比普通卧铺睡着更为舒适。
软卧的车厢有车厢门,而硬卧的车厢没有车厢门。
软卧车厢一般是全包的。每个隔间有独立的门,晚上睡觉把门关上以后隔间内是非常安静的。
硬卧车厢一般的私密性比较差,没有独立的门,有些硬卧车厢是半包的,车内噪音也比较大