1.
打开车引擎盖,三缸车的引擎抖动,很明显要比四缸车的引擎抖动更厉害。
2.
在驾驶三缸车时,因为气缸和进气量的减少,加上三缸本身就是小排量,加速度时,很明显的感觉出动力不足。
3.
动力输出不连惯,出现停顿,这也是三缸主要缺点,四缸发动机的缸间冲击较小,便于调节气缸之间工作时间间隔,但三缸车只有三个气缸做功,就会跟不上发动“进程”,这样就出现停顿问题。
缺点就是太过于耗油了,因为动力虽然很足但是为了提供动能,油的消耗也很大,隔音也不好。
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打开车引擎盖,三缸车的引擎抖动,很明显要比四缸车的引擎抖动更厉害。
2.
在驾驶三缸车时,因为气缸和进气量的减少,加上三缸本身就是小排量,加速度时,很明显的感觉出动力不足。
3.
动力输出不连惯,出现停顿,这也是三缸主要缺点,四缸发动机的缸间冲击较小,便于调节气缸之间工作时间间隔,但三缸车只有三个气缸做功,就会跟不上发动“进程”,这样就出现停顿问题。
缺点就是太过于耗油了,因为动力虽然很足但是为了提供动能,油的消耗也很大,隔音也不好。