水箱底下有个塞，拔掉放完，在副水箱加新的，然后打着火，让发动机水温升到正常位置，期间副水箱不用盖，水位下两次，再加到正常刻度就行，排空气其实就是不盖副水箱盖，然后踩油门。
1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液，往水箱加水，连续不断地流经发动机冷却系统。直至水箱放出清水为止，必要时发动机怠速运转;
2、待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀，冲洗防冻液储液罐，加防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加防冻液，到“FULL”刻度线，不要超过“FULL”刻度线;
3、盖上水箱盖和储液罐盖，拧紧，起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使水箱充满为止，盖好水箱盖，拧紧。
