天然气门站建设首先不能建在人口密集的地方和小区。要有相关部门批准建设的相关证件像安监消防等，作为建设施工的单位也要有相关的资质，建设所用的材料也要符合相关的要求。由于天然气属于易燃易爆的危险品所以消防设施在建设中要求较高。
（1）过滤：分输站工艺装置区与门站工艺装置区毗连建设，航埠末站设过滤装置，航埠天然气门站不另外设置。
（2）调压：航埠末站从 6.2MPa 调压至 4.0MPa，航埠天然气门站则从 4.0MPa 调压至 0.4MPa，具体合建项目中，笔者认为也可由一方单独进行调压设计。
（3）计量：航埠末站设四台超声波流量计（其中两台用于计量供 CNG 母站天然气），航埠天然气门站用的是原有的工艺计量撬，撬上自带两台涡轮流量计。笔者认为，分输站与门站分开建设时，因分输站、门站流量计类型不尽相同，流量计算方式的多样性，导致计量差的出现在所难免，上、下游同时设置流量计更能保证自己的权益。但是，在合建的模式下，如果事先约定好计量规则，且在双方的共同监管下， 分输站与门站共用同一套计量装置反倒更能解决计量差的问题，并能有效减少投资。
