2023年年底实现正式通车
木寨岭特长隧道横贯漳河与洮河两大水系的分水岭，穿越多个地块交界地带，最高海拔为3252米，最大埋深约629米，隧道贯穿地层主要为炭质板岩，岩石遇风成沙、遇水变泥，地层夹有12条大断层破碎带，岩层挤压强烈，均为五级围岩，属极高地应力区。隧道左线全长15.22公里、右线全长15.16公里，开工时长度在全国公路隧道中一度排名第三，洞身最大埋深约629米，因极大的建设难度成为兰海高速公路最后的“扼颈之环”。目前渭武高速其他段落均已实现通车运营，木寨岭隧道这一段计划于2023年年底实现正式通车运营，通车后，兰州至岷县的车程将大大缩短。
2023年12月30日路过木寨岭隧道，仍然没有通车，继续212翻山越岭
