轮胎扁平比高低有什么区别（轮胎扁平比高好还是低好）

缓冲能力不同

轮胎扁平比指的是轮胎横截面高度占其横断面最大宽度的百分比,简单点的说法是其轮胎的高度比。

通俗点来讲就是轮胎越显得高瘦,扁平率的数值就会越大,轮胎越矮胖,扁平比率数值越小。

高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。

低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。