1、车辆变速箱油的分级和正确使用：
车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的润滑油。必须严格按规定要求选用，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造成早期损坏。
2、变速箱和后桥分开选：
由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不泄露，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。
3、选择极压性能：
为了防止齿轮接触时作用力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的变速箱油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。
4、选择粘度：
如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。
5、选用高质量的品牌车辆变速箱油：
高质量的品牌车辆变速箱油不仅可以有效保护齿轮，降低磨损，使车辆运行更轻松，节约燃油，同时可以延长油品使用寿命，降低保养及维修费用。
一般来说更换变速箱油为2年或4万公里，不过在更换时应注意两大要点，才不会造成变速箱损坏。车辆保养不离“5油3水”，除了机油影响引擎运转之外，变速箱油算是常被忽略、同时也攸关动力传递感受的部件。若不小心换错变速箱油，轻则换档打滑、动力不顺，重则损坏变速箱，尤其现在变速箱越来越先进、变速箱总成更是要价不菲，如何避免错误保养，更需注意以下2大关
1.变速箱油品规范
常见的变速箱种类包括：手动挡、自动挡、CVT无级变速、双离合等，在油品规范上，也依各厂牌车型而有所不同。以自动挡车为例，常见油品规范有ATF（3-6级）、Mercon V、Dexron等，而有些CVT及双离合变速箱也有专用油品，这部分务必依照车辆手册中的油品规范为主，不能随意乱加
▲各厂牌车型对于变速箱油品都有特定对应规范，更换时应以手册上的规范为主。
2.变速箱油温、油量位置
有些车厂在更换变速箱油（如：双离合、CVT）时，会要求车主提前一天留车，其原因是为了让变速箱油温降低到规范温度，才能开始进行更换，否则很有可能会造成变速箱阀体或内部零件损坏。
除了更换变速箱油之外，若车龄较高的车子也应注意变速箱滤网是否需要更换。而添加变速箱油品后，也应排入各档位作动，并待热车后检视油量位置，避免变速箱油量过多或不足。
