悬架结构依旧是前麦弗逊后多连杆的主流搭配,更重要的是顶配车型支持悬架软硬调节,底盘整体调教偏向运动风格。
常规模式下,悬架保留足够的韧性,这种行驶质感与雅阁十分相似,都能对振动起到有效的过滤。转向和底盘会给你舒适的反馈,当然你想要点刺激,可以调到Sport模式,不断拉高转速挑逗你去踩油门,适合加完班的你放飞一下心情。
悬架结构依旧是前麦弗逊后多连杆的主流搭配,更重要的是顶配车型支持悬架软硬调节,底盘整体调教偏向运动风格。
常规模式下,悬架保留足够的韧性,这种行驶质感与雅阁十分相似,都能对振动起到有效的过滤。转向和底盘会给你舒适的反馈,当然你想要点刺激,可以调到Sport模式,不断拉高转速挑逗你去踩油门,适合加完班的你放飞一下心情。