保时捷风冷发动机最后一代是哪年（保时捷现在有几款发动机是自己的）

保时捷风冷发动机最后一代是1995年的911 Turbo。随着这款车的发布，保时捷结束了延续几十年的风冷水平对置发动机时代，并采用了量产化的双涡轮增压发动机技术，将保时捷带进了双涡轮增压时代。

保时捷风冷发动机最后一代是 1996 年推出的 911 Carrera。这款发动机采用风冷技术，是保时捷车系中备受欢迎的自然吸气发动机。风冷发动机的优点包括结构简单、可靠性较高，但冷却液的流动速度和温度限制了发动机的性能提升。随着技术的进步，风冷发动机逐渐被更先进的发动机技术所取代。