1.区别明确:
145桥和153桥的区别在于它们的斜度不同。145桥的斜度为1/2,而153桥的斜度为2/3。
2.解释原因:
斜度指的是桥的高度与长度的比值。145桥的斜度为1/2,意味着桥高在桥长的一半位置。而153桥的斜度为2/3,意味着桥高在桥长的2/3位置。不同的斜度会对桥的结构和使用产生不同的影响。
3.内容延伸:
斜度是桥梁设计中的重要参数,它不仅关系到桥梁的外观形态,也关系到桥梁的稳定性和安全性。在桥梁设计中,需要根据桥梁的跨度、负荷、地形等因素确定合适的斜度。同时,斜度也可以根据工程需要进行调整,例如为了提高桥的空间利用率或降低施工难度。但是斜度过大或过小都会影响桥的使用寿命和安全性,因此需要综合考虑多种因素进行设计。
4.具体步骤:
桥梁设计中确定斜度的步骤包括以下几个方面:
(1)确定桥梁的跨度和负荷等参数。
(2)根据地形和交通流量等因素确定桥梁的形态和位置。
(3)根据桥梁的形态和位置选择适当的斜度,并进行初步计算和分析。
(4)对斜度进行调整和改进,考虑各种因素的影响,完成桥梁设计。
1、轴距不同:东风145采用轴距为3950mm,东风153采用轴距为4500mm。
2、前桥和后桥不同:东风145是一个5吨的平台车,采用德纳3.6吨级工字型前桥,9吨级减速后桥;东风153桥是一个8吨平台车,采用德纳5吨级工字型前桥,10吨级减速后驱动桥。
3、轮胎的螺栓数量不同:常规东风145前轮螺丝有8个,而东风153前轮螺丝有10个。
4、钢板弹簧厚度及长度不同:东风145钢板弹簧采用国标8/11+8片型,每片厚度为16mm,东风153钢板弹簧采用国标8/11+8片型,每片厚度为20mm,东风153系列比东风145系列钢板弹簧要156mm。
5、进气口帽的材质与形状不同:东风145空气过滤装置上部是个铁的圆形帽,而东风153空滤上部是个塑料的方形帽。