一天时间内中午或者下午飞机是最安全的,早上的飞机,有些时候晚上对飞机做了维修工作,期间可能会存在一些维修差错,导致飞机的性能受到影响。
到了寒冷的冬季,早上会结冰,如果没有做好除冰的效果,飞机在起飞期间也会有一定的危险性。 晚上的视线效果并不是很好,国内飞机降落期间,主要是依靠飞行员对跑道。特别是下雨天,更加容易出现事故。因此中午或者下午最安全,不仅方便乘坐,飞机已经飞了几个航段,没有多大的问题,也不会出现视线不好的现象。
一天时间内中午或者下午飞机是最安全的,早上的飞机,有些时候晚上对飞机做了维修工作,期间可能会存在一些维修差错,导致飞机的性能受到影响。
到了寒冷的冬季,早上会结冰,如果没有做好除冰的效果,飞机在起飞期间也会有一定的危险性。 晚上的视线效果并不是很好,国内飞机降落期间,主要是依靠飞行员对跑道。特别是下雨天,更加容易出现事故。因此中午或者下午最安全,不仅方便乘坐,飞机已经飞了几个航段,没有多大的问题,也不会出现视线不好的现象。