天龙的驾驶室技术来源于日产柴,带有浓厚的日系重卡味道,空间利用率超高。对比欧洲血统的驾驶室来说,东风天龙的驾驶室在载货车上优势明显,在卧铺尺寸与其它车型接近甚至领先的时候,东风天龙可以做到实打实的9.6米长货箱内尺寸。
仔细观察过天龙驾驶室结构的卡友不难发现,东风天龙有着同级别重卡最薄的仪表台,带来的好处不仅是节约了卧铺的空间,同时东风天龙的驾驶室视野范围也鲜有对手。仪表台尺寸小驾驶席自然可以前移,同时东风天龙的座椅调节范围也较小,进一步节约了后排的卧铺空间。
天龙的驾驶室技术来源于日产柴,带有浓厚的日系重卡味道,空间利用率超高。对比欧洲血统的驾驶室来说,东风天龙的驾驶室在载货车上优势明显,在卧铺尺寸与其它车型接近甚至领先的时候,东风天龙可以做到实打实的9.6米长货箱内尺寸。
仔细观察过天龙驾驶室结构的卡友不难发现,东风天龙有着同级别重卡最薄的仪表台,带来的好处不仅是节约了卧铺的空间,同时东风天龙的驾驶室视野范围也鲜有对手。仪表台尺寸小驾驶席自然可以前移,同时东风天龙的座椅调节范围也较小,进一步节约了后排的卧铺空间。