用感应电动势和端电压的大小来判断。当Ea＞U时，为发电机状态；当Ea＜U时，为电动机运行状态。在发电机状态，由原动机输入的机械功率，扣除空载损耗后，转换为电磁功率TΩ=EaIa，再扣除电枢和励磁铜耗后，以电功率UI的形式输出。
在电动机状态，电源输入的功率UIa，扣除电枢和励磁铜耗后，转变为电磁功率EaIa=TΩ，再扣除空载损耗后，以机械功率的形式输出。
扩展资料：
并联在电网上运行的直流电机，端电压为U，电枢电流为Ia，电磁转矩为T，转速为n，若按照发电机惯例，则当UIa＞0，Tn＞0时为发电机状态，当UIa＜0，Tn＜0时为电动机状态。
若按照电动机惯例，则当UIa＞0，Tn＞0时为电动机状态，当UIa＜0，Tn＜0时为发电机状态；由于电机电枢回路电阻和电感都较小，而转动体具有一定的机械惯性，因此当电机接通电源后，起动的开始阶段电枢转速以及相应的反电动势很小，起动电流很大。
看电源电压与电枢电压的大小，如果电源电压高于电枢电压工作在电动机状态，电能转变为电机机械能；电源电压低于电枢电压工作在发电机状态，电机机械能转变电能
