高铁靠的是电能驱动列车飞奔的，简单说是牵引变电所给架空接触线（轨道上面的电线）提供电能，高速列车通过受电弓将架空接触线的电能取回车内，驱动变频电机使列车运转。
高铁，也被称为高速铁路，依赖于先进的电动化和信号系统来实现高速运行。
其工作原理如下：
首先，电源系统为高铁供电。电流通过接触网传递给列车上的电力设备，使电动机产生力矩，通过齿轮减速机与轮对相连接，推动列车前进。电动机的转速和力矩可以通过调节电力设备上的电流来控制，从而实现列车的启动、制动和速度调整。
其次，高铁采用自动阻塞系统和列车控制系统来保证行车的安全。列车运行在每个阻塞区间内时，系统会自动检查区间内是否有其他列车，以防止列车间的碰撞。
最后，高铁的轨道比普通铁路的轨道更平直、更宽，可以支持更高的速度。轨道和列车车轮的设计也减少了运行中的摩擦和震动，提高了列车的稳定性和乘坐舒适性。
总结来说，高铁能够跑起来主要是依靠先进的电力驱动系统和信号系统，以及专为高速运行设计的轨道和列车。
