答:荷兰的费吕沃湖桥原理:即利用吊桥、渡轮和水下隧道本完美结合的设计思路,形成“车在水下、船在桥上”的特殊景观。桥上的水道可供湖水流过与小型船只通行,而底下的隧道则可以让车辆行驶,达到水陆交通并行的目的。如果从空中鸟瞰,人们会看到这座桥的造型相当奇特。N302公路像是被湖水分成两半,当车辆开进桥下的隧道时如同消失,但不一会儿就会从另一端出现。
为了避免湖水外泄到N302公路上,费吕沃湖桥使用了22,000立方公尺的混凝土来支撑水的重量。这项工程同时使用钢板打桩来避免水中沉积物流到路面上。
答:荷兰的费吕沃湖桥原理:即利用吊桥、渡轮和水下隧道本完美结合的设计思路,形成“车在水下、船在桥上”的特殊景观。桥上的水道可供湖水流过与小型船只通行,而底下的隧道则可以让车辆行驶,达到水陆交通并行的目的。如果从空中鸟瞰,人们会看到这座桥的造型相当奇特。N302公路像是被湖水分成两半,当车辆开进桥下的隧道时如同消失,但不一会儿就会从另一端出现。
为了避免湖水外泄到N302公路上,费吕沃湖桥使用了22,000立方公尺的混凝土来支撑水的重量。这项工程同时使用钢板打桩来避免水中沉积物流到路面上。