因为后驱极限更高 ,可玩性也高 ,四驱的起步确实快, 但是玩起来就是没有后驱好玩 ,并且法拉利的后轮是比前轮要宽的, 所以抓地力不逊色一般四驱, 而且后驱的转向也很灵敏 ,不像兰博基尼的四驱那个转向不足简直能让人发疯 ,上赛道一个弯道要打好几次方向盘,这是很糟糕的设计,赛道上是要不断打方向盘的看f1的都知道f1赛车过个弯道打半圈是顶天了。
因为后驱极限更高 ,可玩性也高 ,四驱的起步确实快, 但是玩起来就是没有后驱好玩 ,并且法拉利的后轮是比前轮要宽的, 所以抓地力不逊色一般四驱, 而且后驱的转向也很灵敏 ,不像兰博基尼的四驱那个转向不足简直能让人发疯 ,上赛道一个弯道要打好几次方向盘,这是很糟糕的设计,赛道上是要不断打方向盘的看f1的都知道f1赛车过个弯道打半圈是顶天了。