英系重坦的技能还是很好点的
不如说，重坦大多数都一个样，只不过各家重坦缺点各异，加点顺序可能会出现一些偏差。
相比起其他系的重坦，英系重坦的成员组相对固定，他们一般是四人组或五人组，在Lv.7升Lv.8的过程中只需要注意一下装填手的技能框能不能空出一个就行。
四人组推荐加点方法
虽然重坦本身需要的技能数量不是很多，但是四人组毕竟是高阶英重标准车组（泛用：卡那封【Lv.8】、卡那封Action X【Lv.8】、征服者【Lv.9】、超级征服者【Lv.10】、FV215b【Lv.10】、T95/FV4201酋长【Lv.10】、酋长Mk.6【Lv.10 国服限定】、T95酋长【Lv.10 国服限定】），我还是建议一技能起步、三技能标配、六技能满配。
车长：战场直觉→修理→兄弟连→侦查→灭火→多面手
炮手：人工稳定→修理→兄弟连→致命一击→灭火→炮术大师
驾驶员：平稳驾驶→修理→兄弟连→如履平地→灭火→引擎保养
装填手（兼任通讯兵）：弹药规整→修理→兄弟连→态势感知→灭火→破釜沉舟
普通技能（修理/兄弟连/灭火）当中，修理是重坦的必备品，兄弟连是所有坦克能力进阶的必需品，在此之前得有一套特长技能，建议全部学习各成员的必修特长技能（战场直觉/人工稳定/平稳驾驶/弹药规整），这些必须得有。
三技能之后可以考虑优先学习一些有用的特长技能，所以在四技能上，我推荐侦查和态势感知同修以加强视野，如履平地降低不同地貌对车辆机动的负面影响，致命一击是对线互殴的良药，极其有效的特长技能学习课程再次告一段落，所以五技能的话我建议先照顾生存性，也就是灭火，六技能再来学习其他有可能派上用场的保障性特长技能（多面手降低成员阵亡影响，炮术大师降低主炮损坏影响，引擎保养降低引擎受损几率，破釜沉舟是关键时刻救命用的）。
鹰眼不学是因为这个技能实际用途不如其他技能，老兵不学除非你打算拿你的满技能车长带一群50%熟练度的其他成员，复仇女神不学是因为他不是轻坦和中坦，专注撞击不学是因为英系重坦不是横冲直撞的先锋，爆发装填不学是因为英系重坦基本上不是装填速度极慢的大管子，隐蔽不学是因为英系重坦不是英系战列。
五人组推荐加点方式
五人组算是低阶英重标准车组（泛用：丘吉尔Mk.1【Lv.5】、A33奋进【Lv.5】、丘吉尔Mk.6【Lv.6】、A43黑太子【Lv.7】），一般都活在过渡的生活中，所以我不做五人组技能数量建议。
车长：战场直觉→修理→兄弟连→侦查→灭火→多面手
炮手：人工稳定→修理→兄弟连→致命一击→灭火→炮术大师
驾驶员：平稳驾驶→修理→兄弟连→如履平地→灭火→引擎保养
通讯兵：态势感知→修理→兄弟连→最后的电波→灭火→信号增强
装填手：弹药规整→修理→兄弟连→破釜沉舟→灭火→爆发装填
主要还是照搬四人组的加点，英系重坦不需要太多的加点策略变通。
如果你的装填手已经有了四技能框，建议你在升级给高阶英重使用时把装填手的技能洗掉重来。
通讯兵的技能不需要太在意，只要保证他能用的技能框够多就行，这里我只给出一般的重坦通讯兵的加点方式。
后话
六人组推荐加点方式
和其他英系重坦不一样的是，TOG II是大多数超重坦才会使用的六人组，因此，TOG II会比五人组多出一个装填手，个人认为TOG II练成员还不是主要目的，这台车的定位应该是“娱乐用车”，无论是他在游戏中的表现还是我们对TOG II的二次创作，他都是搞娱乐的，虽然在历史上他只是一群不知变通的老绅士用来对抗新生代设计团队的玩具。
车长：战场直觉→修理→兄弟连→侦查→灭火→多面手
炮手：人工稳定→修理→兄弟连→致命一击→灭火→炮术大师
驾驶员：平稳驾驶→修理→兄弟连→如履平地→灭火→引擎保养
通讯兵：态势感知→修理→兄弟连→最后的电波→灭火→信号增强
装填手一：弹药规整→修理→兄弟连→破釜沉舟→灭火→爆发装填
装填手二：破釜沉舟→修理→兄弟连→爆发装填→灭火→弹药规整
照搬了五人组的加点方式，英系重坦不需要太多的加点策略变通。
双装填手车组的装填手技能加点方式一般都是作反冲突式加点，众所周知特长技能不能像普通技能一样存在叠加效果，他只会挑选高熟练度的一方生效，所以在双装填手车组里，我们会尽量避免两个装填手同时学习一种特长技能，尽量避免做无用功，至于装填手的特长技能比较少，技能框达到一定数量的情况下，两个装填手的特长技能重复就会存在，这个时候可以选择互补模式，因为特长技能会因为成员阵亡而失效，所以技能框够多到两个装填手都能学满必要的普通技能与特长技能时，就没有必要进行反冲突式加点了。
