还未开始建设,更谈不上开通。
中国和尼泊尔将考虑修筑一条穿过喜马拉雅山的铁路,从西藏日喀则延伸至两国边境的吉隆,全长540公里。喜马拉雅山隧道,指的就是这个穿越工程。
中国的青藏铁路已经将拉萨、日喀则等高原城市和中国内地相连。“中尼铁路”有望把青藏铁路延长到尼泊尔。
日喀则距中尼边境的直线距离为253公里,但两国尚无铁路互通,仅有两条公路通道。
目前,中尼铁路及喜马拉雅山隧道仍在论证中,尚未进入实质阶段。
喜马拉雅山隧道2020年开通
还未开始建设,更谈不上开通。
中国和尼泊尔将考虑修筑一条穿过喜马拉雅山的铁路,从西藏日喀则延伸至两国边境的吉隆,全长540公里。喜马拉雅山隧道,指的就是这个穿越工程。
中国的青藏铁路已经将拉萨、日喀则等高原城市和中国内地相连。“中尼铁路”有望把青藏铁路延长到尼泊尔。
日喀则距中尼边境的直线距离为253公里,但两国尚无铁路互通,仅有两条公路通道。
目前,中尼铁路及喜马拉雅山隧道仍在论证中,尚未进入实质阶段。
喜马拉雅山隧道2020年开通