最主要是要解决好“上坡”的问题,操作要点在于选择适合的档位和油门的协调。
2.
坡度越大选择档位应该越低,档位选定后给与适当的油门配合(油门太小容易憋灭车,油门太大容易造成水温过高和油耗以及发动机磨损增大),上坡途中尽可能少变换档位(特别是弯道转弯时),根据发动机负荷控制油门,匀速前行。
3.
如遇状况车辆减速后,应提前减档,使发动机保持有足够动力缓
最主要是要解决好“上坡”的问题,操作要点在于选择适合的档位和油门的协调。
2.
坡度越大选择档位应该越低,档位选定后给与适当的油门配合(油门太小容易憋灭车,油门太大容易造成水温过高和油耗以及发动机磨损增大),上坡途中尽可能少变换档位(特别是弯道转弯时),根据发动机负荷控制油门,匀速前行。
3.
如遇状况车辆减速后,应提前减档,使发动机保持有足够动力缓