第一种是发动机起动爪松动，曲轴皮带轮在起动爪拧紧时被压力压在曲轴正时齿轮上，限制其轴向运动，使皮带轮随曲轴转动。如果起动爪的锁紧垫圈安装不牢固，起动爪可能会松动。
发动机怠速运转时，由于曲轴转速不均匀，半圆键受到反方向冲击，容易磨损，存在周向游隙，导致曲轴皮带轮在带动水泵和发电机皮带轮转动时产生抖动，从而产生上述噪音。
出现这种情况可以清洁一下怠速阀，用抹布擦去表面的油泥，然后抹上一些机油保持润滑，但不能太多，否则容易沾灰尘。
第二种是因为皮带轮弹力过大，过度的压紧正时皮带，使发动机通过机脚垫与车架发生共振，产生异响，也有可能是正时皮带与皮带轮摩擦时产生的声音在空腔内发生共振，然后通过发动机机架传递到驾驶室。
第三种是因为节气门积碳过多，只需要去维修店清洗即可。第一种和第二种情况可以把发动机的正时罩盖拆下来，利用扭力扳手和螺丝刀卡住正时皮带张紧轮，调节皮带的松紧度。
答：新款大众14tea211发动机怠速异响的原因
1。冷起动期间，油泵的油压没有完全建立，导致零件没有得到润滑。一般情况下，发动机运转一段时间后，吱吱声就会消失；
2.碳罐电磁阀工作噪音异常：碳罐电磁阀的作用是在发动机启动时，安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开，吸附在碳罐中的汽油蒸气与空气一起被带入气缸参与燃烧。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器。发动机不仅适用于发电装置，也适用于包括动力装置在内的整机。其类型包括内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。
