接触网是供电铁路系统中的重要部分，用于向行驶的电力牵引车辆提供电能。接触网的主要组成部分和各部位的名称如下：
1. 支柱（Mast/Pole）：支撑和固定接触网的立柱或支柱，通常是金属制造的，安装在铁路线路两侧。
2. 悬挂装置（Hanger）：连接接触网和支柱的装置，用于悬挂和支撑导线。
3. 导线（Catenary Wire）：也称为接触线或触网线，是悬挂在悬挂装置上的导电线，为行驶的电力牵引车辆提供电能。
4. 跨距（Span Wire）：横跨在支柱之间的导线支撑装置，用于支撑导线，并保持适当的张力。
5. 吊杆（Dropper）：位于导线下方的垂直悬挂线，用于支持接触网下方的地线。
6. 张紧装置（Tensioning Device）：用于调整和维持导线的张力的装置，通常安装在支柱附近。
7. 联络线（Jumper）：连接导线和支柱之间的导线，用于提供连续的电流传递。
8. 地线（Ground Wire）：接触网下方的导线，用于接地和保护安全。
这些是接触网的主要组成部分和各部位的常见名称。需要注意的是，具体的接触网设计和构造可能因不同的铁路系统和国家而有所差异，因此在特定的铁路系统中可能会有其他命名和组成部分。
接触网的四大组成及名称：
一、支柱及其基础类型
支柱与基础用以承受接触悬挂、支持装置和定位装置的全部重量，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。
我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱，其中钢筋混凝土支柱又可按外观形态上分为矩形横腹杆和等颈圆支柱两种。预应力钢筋辊凝土支柱与基础整体制成，下端直接埋入地下。钢支柱通过焊接或螺栓连接等方式固定在地下用钢筋}昆凝土制成的基础上。基础承受支柱传给的全部荷载，将荷载传递并分散到地基土层中，以保证整个支柱的安全和稳定性。
二、支持装置
支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其他悬挂的全部设备。根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串、捧式绝缘子及其它建筑物上的特殊支持设备。
支持装置结构应能适应各种场所，尽量轻巧耐用，有足够的机械强度，方便施工和检修。
三、定位装置
定位装置其作用是固定接触线的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的水平负荷传给支柱。定位装置包括定位管、定位器、支持器及其连接零件。
四、接触网的悬挂装置
接触悬挂是通过支持装置架设在支柱上的供电装置，它将牵引变电所获得的电能输送给电力机车。电力机车运行时，受电弓顶部的滑板紧贴接触线摩擦滑行取流。因此，要求接触线弹性均匀，弛度变化小，保证在任何条件下都能不问断地给机车供电。接触悬挂包括接触网导线（接触线）、吊弦、承力索和坠砣补偿器等。
