发动机凸轮轴一般会有几道支撑轴颈与缸盖中的凸轮轴轴瓦相配合。凸轮轴颈尺寸从传动齿轮这端开始依次减小，便于凸轮轴的安装与拆卸。凸轮轴装入缸盖中后，传动齿轮未装前要用锁住片将凸轮轴锁制，防止发生轴向窜动。之后即可安装凸轮轴的传动齿轮。传动齿轮一般采用月牙键定位固定。最后需要提醒就是安装正时传动装置时（正时皮带或正时链条），注意正时的核对与修正
1、将凸轮轴清洗干净并在各轴颈上涂上机油，用手端平装入凸轮轴轴承中。
2、放好隔圈（有油槽的一面应朝向凸轮轴推力面）和推力轴承（其油孔必须对准机体上的油孔，推力轴承内端面上的两只圆柱形销钉应插入隔圈孔内），然后扭紧推力轴承上的3只固定螺钉。
3、凸轮轴装配后用手转动时，应无卡滞现象；否则，应重新装配。
4、检查凸轮轴的轴向间隙。其方法是：往前撬动凸轮轴，再量齿轮内端面与推力轴承前端面之间的轴向间隙，其数值应在0.195~0.645mm范围内。若测量的数值不符合技术要求时，则应调整隔圈的厚度，直到符合要求为止。
